martes, 30 de julio de 2019

Dia 17 Ultimas calas antes de saltar a Mallorca

La noche pasada ha sido muy fría. A las 07.10 HRB la temperatura en la cámara era de 12º C. Una hora después el barómetro marcaba 1014 mb, sin viento en la cala, y con la mar totalmente en calma.



Antes de soltar amarras hemos visto muy cerca del barco un tronco de 1 m de largo flotando. Y en ese momento ha entrado en la cala la embarcación de limpieza, que recorre a primera hora la costa.



Al acercarse a nuestra altura hemos advertido al marinero sobre el tronco flotante, pero él no ha hecho caso alguno de nuestra advertencia. Ese tipo de objetos puede ser muy peligroso para los navegantes y es indignante la reacción, o mejor dicho la no reacción, de ese trabajador de la limpieza de playas y costas.



A las 08.40 HRB hemos soltado la boya, saliendo de la cala. La cala mas cercana es Cala Mitjana, en la que hemos entrado.




Esta cala tiene un recodo, al final del cual está la playa. Las dos laderas están pobladas por frondosos pinares, y las aguas también son cristalinas como en prácticamente todas las de esta isla. Cala Mitjana es una cala preciosa.



La siguiente cala, situada a casi una milla al Oeste, es Cala Sta. Galdana. Esta cala, al contrario que la anterior, es muy turística. En efecto, en ella existen hoteles de gran capacidad, ademas de bastantes edificios de apartamentos y viviendas.



Su playa es espléndida, y ya esta preparada para recibir a los turistas: se han balizado los canales de salida y entrada de botes, motos de agua, tablas, y otras pequeñas embarcaciones. Las aguas son muy claras, y el entorno muy bonito.



A las 09.20 HRB hemos dejado atrás esa cala, para dirigirnos a otra también muy próxima, separada apenas una milla de aquella.




En las cartas esta cala aparece como Cala Macarella, aunque una vez entrado por su bocana, en su interior se separa en dos: Macarella y Macarelleta. 



A la derecha, según se entra, está Cala Macarella, y a la izquierda la Macarelleta. Ambas estan separadas por una pequeña punta rocosa.



La visita a esta cala Macarella es un "must" cuando se viene a Menorca. Es una cala increíblemente bella,  difícil de olvidar aunque hayan pasado treinta años.



Cala Macarelleta es una cala mas pequeña, y con un playa mas recogida. Es una joya dentro de una joya. En ella también encontramos antiguas cuevas, habitadas desde los tiempos de los hippies. La verdad es que éstos escogían lugares paradisíacos.



Hoy tanto la cala Macarella como la Macarelleta estaban solitarias, sin barco alguno fondeado en ellas. Estas calas son un maravilloso paraíso.



Después hemos ido bordeando la costa hasta otra cala cuyo nombre ya indica su característica principal: la Cala Turquesa, o Turqueta. Sus aguas responden maravillosamente a ese nombre. En esta cala sí había esta mañana un velero en una boya.



Todas estas calas que estamos visitando hoy tienen además de aguas cristalinas, de un precioso tono azul, unas maravillosas playas de fina arena,  a cuya espalda existen dunas de baja altura. Y todas ellas están situadas en entornos con densos pinares, muy bonitos.



Al salir de esa cala, la costa de Mallorca se veía claramente en el horizonte. Son solo 28 millas las que separan ambas costas.


A continuación, antes de doblar la Punta del Gobernador con su farallón, hemos entrado en Cala de Talé. Esta es otra bonita cala en el Sur de Menorca, aunque mas pequeña que las anteriores.



Al salir de esta cala, después de doblar Punta Gobernador, hemos entrado en Cala de Son Saura. A continuación existen extensos arenales hacia el Oeste, hacia Cabo Dartuch en la esquina SW de Menorca.



En resumen, en una distancia de cinco millas desde Cala Escorxada tenemos ocho maravillosas calas, incluyendo aquella. Paraísos así solo se pueden encontrar, en el Mediterráneo, en el archipiélago Balear. En otras islas y archipiélagos de este gran mar, entre Gibraltar y el Bósforo, existen calas bonitas, pero no con la belleza ni la cantidad que hay en Baleares. Esta es, sin duda, una de las razones de su éxito entre los navegantes.


A las 09.50 HRB hemos dejado Cabo Dartuch por la aleta de estribor, arrumbando a Capdepera en Mallorca. Teníamos viento flojo, del SW, y mar rizada.

Dos horas después estábamos en (39º 47´,54 N, 003º 37´,01 E), habiendo recorrido 15,5 millas. El viento había arreciado hasta fuerza 4, y teníamos marejadilla.



En el Canal solamente nos hemos cruzado con un pesquero, que regresaba a puerto terminada su jornada.

A las 13.20 HRB hemos fondeado en Cala Guya, muy cerca de Cabo Pera. Nuestra posición era (39º 43´,37 N, 003º 27´,33 E).



El sistema dunar de esta cala es impresionante, ya que tiene una gran altura. En su playa existen varios chiringuitos, que dan servicio a la enorme cantidad de turistas que vienen a ella.



En la playa, a pesar de no estar en temporada alta, había bastante gente, y muchos de los bañistas estaban preparados para hacer deportes náuticos.



Como fondeadero es una maravilla. Sobre todo si se está a sotavento. Es decir, en días en los que no sopla tramontana, ya que está muy abierta a esos vientos. Allí hemos comido tranquilamente, tomando pierna de lechón al horno con patatas asadas, además de nuestra ensalada mixta de entrada. Y de postre fruta y torrijas, cerrando la comida con café con ron.



Después de descansar un rato, al ver que el viento iba subiendo hemos levado ancla a las 16.40 HRB. El anemómetro marcaba mínimos de 16 nudos.



Al doblar el Cabo hemos perdido la ventaja del sotavento, dado que el viento era del SE, el que aquí llaman Xaloc.



Y ademas de viento, teníamos marejadilla. El problema del puerto de Cala Ratjada es que esta abierto a los vientos del S y SE, que eran los que en ese momento teníamos.



Por radio hemos pedido un punto de amarre en el Puerto de Illes Balears, indicándonos que fuésemos al muelle de tránsito. Este muelle es perpendicular al muelle exterior del puerto, y tiene un problema con esta mar ya que el espigón que lo forma esta cerrado por debajo, impidiendo que pase la ola sin rebotar en él. Así se produce un rebote inmediato de la ola entrante, la cual choca con la entrante siguiente, generando movimientos muy incómodos. Es decir, hoy este muelle resulta tremendamente movido para los barcos amarrados en él.

A las 17.35 HRB hemos atracado en dicho muelle, quedando en la posición (39º 42´,6 N, 003º 23´,87 E). A pesar del viento, que ya había subido a fuerza 5, la maniobra de atraque ha sido buena, aunque incómoda por lo que acabamos de exponer.

Tras descansar un rato a bordo, nos hemos ido a cenar a un restaurante, pues el regreso a Mallorca así lo merecía. Hemos estado en Ses Ancores, muy agradable y con muy buena cocina. Hemos tomado un delicioso sargo a la espalda, después de unos mejillones a la marinera de entrada. De postre unos sorbetes, y como bebida hemos tomado un cava de bien frío.

Dia 16 Continuamos visitando preciosas calas

La noche ha sido muy tranquila. Nos hemos levantado pronto, y hemos desayunado tranquilamente en la bañera, como de costumbre, disfrutando de esta maravillosa cala. 



Con la luz de levante algunas cuevas se veían mejor que ayer por la tarde. Hay una que parece haber sido un mausoleo, recordándome las tumbas que vimos en la Tomb Bay, en el SW de Turquía, durante la singladura núm. 27 de nuestra travesía "Dodecaneso2015".



El plan para hoy era navegar durante pocas horas, visitando varias calas de esta costa. Por ello, nos hemos tomado tiempo para disfrutar de la visión de estas aguas increíblemente cristalinas. El color, y la transparencia, de las aguas en las calas menorquinas fue lo que mas me impresionó la primera vez que fondee en una de ellas, allá por 1990.



A las 09.00 HRB teníamos viento flojito, de apenas 4 nudos, con la mar en calma. La temperatura era de 16º C, la humedad relativa del 52% y la presión atmosférica había bajado hasta los 1013 mb.

A esa hora tan temprana vimos como PabloG y su mujer subían a su bote, para navegar hacia el entrante de levante de esta cala. Nosotros hemos botado la zodiac a las 09.25 HRB, para librar nuestro cabo a tierra.



Una vez soltado y recuperado el cabo, hemos izado de nuevo el bote, estibándolo en cubierta. A continuación hemos levado ancla, y salido de Cala Covas.



Lo primero ha sido visitar Cal n´Porter, la cala vecina. Muy cerca antes de llegar a ella, en el acantilado existe una célebre discoteca que está construida en una de las cuevas.



Cala n´Porter está bastante urbanizada, existiendo en ella un gran hotel, ademas de multitud de chalets y otras viviendas.



Su playa es amplia, muy bonita, y de arena muy fina.



A continuación hemos iniciado la navegación hacia el Cabo de las Peñas. Poco después de dejar Cala n´Porter por la popa, y pegado al acantilado un delfín adulto, grande y solitario, ha emergido del agua un par de veces. Pero rápidamente volvió a sumergirse, desapareciendo de nuestra vista.


Cerca del Cabo de las Peñas, en lo alto del acantilado, vimos las antiguas instalaciones abandonadas de una batería de costa. Este es un lugar estratégico en la isla, y seguro que esa batería era importante en el pasado.



En ese Cabo comienza la larga playa de Son Bou. En la parte mas cercana a aquel, la playa está bastante urbanizada. Pero ni el hinterland, ni algo mas al NW están urbanizados. A continuación de Son Bou viene la playa de Santo Tomás, formando ambas una larga playa hasta Punta Rabiosa. 



Estas playas tienen unas bonitas dunas, y la longitud total entre Cabo de las Peñas y Punta Rabiosa son 6 kilómetros de playa abierta. Al pasar frente a Son Bou, el viento del Norte había arreciado hasta los 12 nudos.



A las 11.30 HRB hemos pasado Punta Rabiosa para entrar en Cala Escorxada. Hemos dudado si fondear en ella, o no, para comer, pero finalmente no nos ha gustado la forma en que entraban la ola y el viento. 



Al salir de la cala nos hemos encontrado con unos piragüistas que navegaban tranquilamente por esta zona. Este es uno de los deportes náuticos que se practica bastante en Menorca.


Al lado, a la vuelta de la Punta de San Antonio, está Cala Fustam, donde también hemos entrado. Esta es una cala pequeña, adecuada para pequeñas embarcaciones. Así que hemos seguido hasta la siguiente cala, Cala Trebeluja.



Aquí sí hemos anclado, aunque cinco minutos después hemos comprobado que no era un fondeo tranquilo para comer. Entraban fuertes las rachas de viento, las cuales incomodaban bastante. Enseguida hemos levado ancla, y partido de nuevo en dirección a Cala Escorxada. Después de todo, esa nos ha parecido la mejor opción en esta zona.



Allí hemos fondeado en la posición (39º 55´,41 N, 004º 00´,22E). Es decir, estábamos prácticamente en el meridiano 4º Este.



Por los acantilados que rodean esta cala va el Camí de Cavalls, por donde hoy caminaba un nutrido grupo de senderistas. Por otro lado, hemos visto como algún bañista de la playa ha salido a nadar hasta mar abierta.



Después del aperitivo, un buen aperitivo, hemos tomado una ensalada mixta seguida de pollo al curry. Y para beber vino tinto Son Bordils. El postre ha consistido en fruta, como es habitual, y después café con ron para terminar.



A partir de las 13.30 HRB han empezado a venir motoras y una golondrina con turistas. El guía de ésta ha explicado por megafonía el origen del nombre de esta cala: su nombre viene de ser el lugar por el cual los madereros sacaban al mar los troncos para su transporte.

Tras una buena siesta, a las 18.40 HRB hemos levado ancla para dirigirnos a una cala en donde pasar la noche. Como en Cala Trebeluja habíamos visto unas boyas, hemos decidido ir allí, y coger una de ellas, ya que fondear podía resultar incómodo durante la noche.



Estas boyas son de uso exclusivo de las golondrinas, pero en esta época del año, y a esta hora de la tarde, no iban a venir ninguna de ellas. Así que a las 18.50 HRB hemos cogido una, asegurándonos una noche tranquila.



Estábamos en la posición (39º 55´,76 N, 003º 59´,38E), y completamente solos en toda la cala.

El resto de la tarde hemos estado oyendo música melódica: tangos de Carlos Gardel, rancheras de Chavela Vargas, baladas de Charles Aznavour, Armando Manzanero, etc. Y para terminar el día una cena a base de garbanzos con tomate y torrijas de leche.

domingo, 28 de julio de 2019

Dia 15 Arribamos a la mitica Cala Covas

A primera hora, a las 08.00 HRB la presión atmosférica era de 1019 mb, la temperatura de 17º C y el viento Norte de fuerza 4. Era justo lo que daba la predicción de ayer para la Boya de Mahón a esa hora de hoy.



Mientras que nos preparábamos para desayunar, ha salido un remolcador, lo que indicaba que era un gran barco el que iba a atracar en este puerto.



En efecto, un buque de la Armada entraba una hora después en dirección a la base naval.



A las 10.25 HRB hemos soltado amarras, y cinco minutos mas tarde izamos mayor, navegando a vela por la rada de Mahón.



Media hora después salíamos por la bocana de este gran puerto natural, momento en el que izamos también el génova. En ese mismo momento salía también el ferry que une Mahón con Barcelona, el cual viró rumbo Punta del Esperó, mientras que nuestro rumbo era Sur, hacia Punta Na Girada. En ese momento nuestra posición era (39º 50´,91 N, 004º 19´,63 E), teniendo viento del NE, fuerza 5, y marejadilla.



A las 11.45 HRB dejábamos por estribor Punta Mabres, con la Torre Alcaufa, pasando por el canal entre dicha punta y la Isla del Aire.



Treinta y cinco minutos después, en (39º 48´,98 N, 004º 12´,13 E), arriamos velas, metiendo motor. Así entramos a visitar las calas Biniparraitx y Binidalí.



En esta costa existen acantilados, de no mucha altura, en los que hay multitud de cuevas prehistóricas.



Eran las 13.10 HRB cuando entrábamos en Cala Canutells, en donde hemos fondeado, en (39º 50´,99 N, 004º 10´,07 E), para comer.



En esta cala ya está instalado el campo de boyas, y también se ha balizado el canal para las pequeñas embarcaciones locales. Hoy hemos comido un poco de fuet, una ensalada mixta y solomillo, acompañado todo ello de vino mallorquín Son Bordils. De postre fruta, y después café con ron.



Tres horas después hemos levado ancla, dirigiéndonos a Cala Covas, situada milla y media mas al NW. Eran las 16.15 HRB cuando anclábamos en esa mítica cala, tras haber tirado un cabo a tierra. Estábamos en (39º 51´,83 N, 004º 08´,72 E).



Para tirar ese cabo a tierra debíamos botar la zodiac, pero al ver a un joven en un bote junto al único barco que allí estaba fondeado, le pedimos ayuda. El barco era un Westerly Centaur, y su joven patrón, PabloG, nos ayudó muy amablemente, llevando un largo cabo nuestro hasta una roca junto al acantilado, haciéndolo allí firme.



De esta forma quedábamos muy bien fondeados, sin posibilidad de bornear. Aunque él marchó sin mas, en un momento en el que se acercó un poco con su bote, Jaime le dijo que porqué no subía a bordo ya que le quería regalar una botella de buen vino en agradecimiento a su ayuda.



En esta cala hay multitud de cuevas prehistóricas, que desde los años sesenta del pasado siglo, en tiempos del movimiento hippie, han sido ocupadas por jóvenes, y también por gentes no tan jóvenes. Es una cala preciosa, maravillosa, con aguas de color turquesa cristalinas. Es un auténtico paraíso.



Por eso a ella acuden también turistas que se alojan en el hotel de Cala n´Porter, una cala próxima. 



Unos viene andando, y otros en piraguas, como las dos chicas asturianas que habían llegado a primera hora de la tarde. Estas chicas después de estar un rato en la playa, se acercaron a nuestro costado para preguntarnos por la localización de las caras que hay grabadas en la roca. Nosotros no ni teníamos idea, pero es cierto que eso aparece publicado. Ellas continuaron navegando hacia la entrada de la cala situada un poco mas al Este. Sin embargo, al volver nos dijeron que no habían encontrado esos grabados.



A las 18.00 HRB arribó un catamarán con pabellón USA, matricula de Delaware. Al tener la bandera norteamericana un tamaño bastante pequeño, seguro que se trataba de un charter turco, como ya conocemos.

Y poco después se acercó PabloG a nuestro barco a charlar un rato, trayéndonos una botella de Ouzo. Él y su mujer, que se había quedado en su barco "Look Alive", estaban de paso hacia Cerdeña, esperando a que las condiciones en el Canal mejoraran. Estuvimos hablando un buen rato sobre nuestras experiencias en esa isla, incluyendo nuestro naufragio. Y yo le dí mi email para estar en contacto y poderle pasar los enlaces a mis blogs.

Como es habitual, hemos cenado pronto, tomando hoy unos spaghetti a la vongole, acompañados con vino tinto Son Bordils, mallorquín. Después hemos escuchado música. En concreto ópera italiana, sobre todo Tosca, y algunos fragmentos de otras óperas. A las 2200 HRB el viento era una suave brisa de 4 nudos de intensidad.

La próxima travesía PaificoSur2020

En el mes de Marzo 2020 he realizado una nueva travesía, esta vez en el Pacífico Sur, entre Algarrobo, población al Sur de Valparaíso (Chile...