Dia 22 Arribamos a Palma. Fin de la travesia

De nuevo hemos amanecido sin viento ni mar. A la hora habitual de la medición matutina, las 08.00 HRB, la temperatura era de 15º C, la humedad del 50% y la presión de 1014 mb.

Después de desayunar, a las 08.45 HRB hemos levado ancla. Hoy hemos tenido una navegación tranquila, costeando frente a las extensas playas de Es Trench y Sa Rápita.

A las 10.00 HRB el viento del Este había arreciado, alcanzando fuerza 4. La mar seguía en calma por influencia de Punta Salinas y Punta Sa, en Colonia Sant Jordi.

Un cuarto de hora después doblábamos Cabo Blanco. Durante un largo rato hemos estado intentando reajustar la lectura de la sonda para que reflejase unidades métricas, en lugar de pies. Y el problema quedó resuelto a las 10.25 HRB.

Cerca del cabo nos hemos cruzado con un pequeño bote de pesca que se dirigía a faenar.

Hora y media después entrábamos por la bocana del puerto de Palma, dirigiéndonos directamente a la estación de servicio del RCNP para hacer combustible.

Una vez soltadas las amarras de la estación de servicio, hemos atracado a las 12.40 HRB en el pantalán del náutico, dando por finalizada esta travesía. 

A mediodía hemos ido a comer, con la familia del capitán, a la cantina del club. Después de la sobremesa ambos me han llevado al aeropuerto, donde he cogido el avión de regreso a Madrid.

Es impresionante la cantidad y belleza de las calas de estas dos grandes islas baleares que hemos visitado en esta travesía. En el Mediterráneo, desde Gibraltar hasta el Bósforo, no existe ninguna otra isla ni costa con esa diversidad de buenos fondeaderos, todos ellos con aguas cristalinas y tono azul. Son auténticas joyas.

Dia 21 Frente al Puerto de Campos

La noche ha sido muy tranquila, sin viento y con la mar en calma. A las 08.00 HRB teníamos también una temperatura de 13º C, humedad relativa del 50% y presión atmosférica de 1011 mb.

Nuestro plan para hoy es navegar hasta la costa SE, pasada Punta Salinas.

Hemos levado ancla media hora después, saliendo de la cala rumbo Sur. A esa hora se veían muy bien las dos entradas de la cueva de esta cala.

Nada mas salir de Cala Mondragó está la Punta Blanqué, a la que hay que dar un resguardo por sus bajos. A continuación, a media milla, nos encontramos con Punta Sabinar.

Desde ella se divisa perfectamente Cabrera, y sus diferentes islas.

Y después, casi una milla mas alejada está la bocana de otra famosa cala mallorquina: Cala Figuera, Cala Figuera de Santanyi para diferenciarla de otra del mismo nombre en la isla.

Al adentrarse en ella en primer lugar se encuentra el pequeño puerto. Éste tiene un muelle en cuyo lado SE pueden amarrar unos pocos barcos de no mucho calado.

Y al otro lado se encuentra el puerto pesquero, también de reducidas dimensiones.

En ese punto la cala se bifurca en dos brazos de mar. Las aguas, a pesar de tener un puerto pesquero, son cristalinas, y de un tono azul increíble. Es una preciosidad de cala.

En esa zona el calado es de unos 3 m y la sonda nos daba tres veces mas. No lo entendíamos, y pensamos que por algún motivo desconocido ese aparato se había estropeado, ya que no era de fiar. Y hemos salido de Cala Figuera con esa mala sensación.

Después, antes de llegar a la siguiente cala hemos pasado frente a una de las torres de defensa que existen a lo largo y ancho de la costa.

Hay también pequeños recovecos en estos acantilados que no constituyen calas, pero que con buena mar también pueden ser lugares en los que se pueden hacer bonitas inmersiones.

A las 10.00 HRB el viento había arreciado hasta fuerza 4, y de componente SW. En ese momento teníamos marejadilla.

Cala Santanyi es una bonita cala que está a milla y media de Cala Figuera. Al fondo de aquella está su playa, bien protegida con la línea de boyas.

Nada mas salir de esa cala hemos encontrado el farallón Es Pontas.

Ese farallón separa Cala Santanyi de la siguiente cala, Cala Llombart. Esta cala tiene dos pequeños brazos, entre los que existe un bajo formado por rocas. Como podemos comprobar, sus aguas son maravillosamente azules.

Una milla larga mas al Sur, tras doblar Punta Fontanella, está el Caló del Moro. Desconocemos  el origen de este nombre, pero resulta curioso.

Es una cala bastante abierta, con fondos de arena fina. Y está prácticamente al lado de otra bonita cala: la Cala Almonía.

Esta cala es muy pequeña, con poco calado, y con orillas muy rocosas. En ella, ademas hay que proceder con mucho cuidado, ya que en su centro hay una bajo rocoso. Las construcciones que hay eran casas de pescadores, siendo bastante sencillas.

Al navegar hacia el Sur hemos visto, pintadas en el acantilado, unas señales de enfilamiento. Son franjas blancas dobles pintadas en lo alto del acantilado, cerca de una columna blanca situada en la meseta. Ambas señales están separadas mas o menos media milla. Desconocemos qué accidente geográfico estan marcando, pero sin duda debe ser importante por la calidad y tamaño de dichas señales.

A continuación hemos entrado en Cala Marmols. Esta es una bonita cala solitaria, con una pequeña playa.

A las 11.30 HRB hemos doblado Punta Salinas, estando en posición (39º 15´,79 N, 003º 03´,21 E).

Continuamos navegando rumbo W, aproximándonos a Colonia Sant Jordi.

Pasamos frente a largas playas con buenos sistemas dunares. Hoy en día esas playas están prácticamente desiertas.

A las 11.45 HRB hemos doblado la Punta de Campos, o Punta Sa, en la que está el faro de Colonia Sant Jordi. A esa hora teníamos viento del Oeste, fuerza 4, y con marejadilla, por lo que necesitábamos encontrar un fondeadero mas seguro para pasar el resto de la tarde y la noche.

Estando en posición (39º 20´,75 N, 002º 58´,32 E) izábamos, veinticinco minutos mas tarde  mayor y génova, apagando motor.

Asi nos aproximamos a Punta Gabina, en donde la sonda nos daba lecturas muy extrañas para la profundidad de fondo que veíamos directamente. El fondo era rocoso y el agua cristalina, por lo que difícilmente podíamos creer esas lecturas, según las cuales tenímos 2 metros bajo la orza. Por ello, viramos en redondo, arrumbando Punta Sa.

A las 12.45 HRB arriamos velas, metiendo motor. 

Y cinco minutos mas tarde anclamos frente a la bocana del Puerto de Campos. El calado de ese puerto no permite que el Roc Blanc II pueda entrar en él. 

Nuestra posición era (39º 18´,94 N, 003º 00´,14 E), prácticamente en el meridiano 003º E.

A mediodía hemos tomado un buen aperitivo, para pasar enseguida a la comida. Después hemos descansado, y tras la siesta hemos pasado tranquilamente la tarde. Todavía esta playa está solitaria, pero en temporada alta es una playa con gran afluencia de bañistas.

Y nos hemos dado cuenta del problema de la sonda: últimamente esta dando las lecturas en pies, en lugar de metros. No sabemos como ha sucedido ese cambio de unidades, ya que no es fácil de cambiar las unidades de medida.

Dia 20 Recalada en Cala Mondragó

Al levantarme temprano he ido a mirar a ver como estaba el puerto de IB, y si allí estaban los veleros de regata, o no. Eso era al menos lo que ayer me dijo por radio el marinero del puerto. 

Pero no, los amarres seguían libres. Anoche cuando regresó a la boya el marinero del náutico - a ver si nos quedábamos en ella - ya nos dijo que él no sabía nada de una regata para hoy. A mi me ha extrañado ese escaso sentido comercial del puerto IB, que no ha dado servicio a un barco teniendo puntos libres.

  
A las 08.00 HRB la temperatura era de 19º C, la humedad relativa del 50%, el barómetro marcaba 1009 mb, y dentro de la ensenada había un viento flojito, fuerza 2, del NW y la mar estaba en calma.

Eran las 09.00 HRB cuando hemos soltado la boya, dejando atrás este precioso y tranquilo puerto natural.

Tras doblar la Punta de la Batería hemos virado a estribor.

En seguida hemos entrado en Caló d´en Manuell que junto con Cala Marsal forma una especie de cala doble. Aquella primera cala es pequeña, y rocosa en sus orillas.

Por el contrario, Cala Marsal es un cala amplia, con una magnífica playa y una buena infraestructura hotelera.

Después, al salir de ambas, encontramos el farallón d´en Fred, situado justo antes de Cala Brafi. Esta es una cala pequeña, estrecha y rocosa. Estas calas estrechas tienen poco calado por lo que hay que entrar en ellas con cuidado. En Cala Brafi hay una caseta de piedra que está abandonada. Posiblemente fuera de algún pescador local.

A un cuarto de milla mas al Sur está otra cala también estrecha, y rocosa, que entra en el acantilado formando un ángulo agudo: Cala Estreta. Y a continuación, media milla después, está Cala Sa Nau.

A las 09.30 HRB arribábamos a esta cala amplia, que tiene una bonita playa. He de decir que algunas calas de Baleares tienen denominaciones diversas, según la carta náutica o el derrotero utilizado. Ello se debe a que en la actualidad predominan las nomenclaturas de carácter mas local. Por ejemplo, esta cala Sa Nau también se encuentra bajo las denominaciones Arsanau y de Ras.

Es una cala muy bonita, y como se puede ver por las numerosas sombrillas instaladas, es muy demandada por los turistas.

En esta costa encontramos algunos acantilados de gran belleza, con oquedades muy sugerentes visualmente. En algunos casos, en esos acantilados han colocado escalas para bajar al mar o salir del agua, o para colgar algún artilugio de pesca.

A las 09.45 HRB entrábamos por la bocana de Cala Mitjana, cala fácilmente reconocible por el mástil existente en su orilla Norte. En él se iza la enseña del propietario de la cala cuando está presente en ella.

Esta es una cala que tiene unas preciosas aguas cristalinas, y está situada en un entorno muy agradable.

Al salir a la costa, muy cerca del acantilado, hemos encontrado faenando a un pequeño pesquero. Ese ha sido uno de los pocos barcos de pesca que hemos visto en nuestra travesía. Seguro que los bancos en los que éstos faenan están mar adentro.

Quince minutos mas tarde entrábamos en una cala triple, rodeada de edificios. Se trata de la Cala Ferrera, a la que se unen Cala Serena y Cala Esmeralda. Son fondeaderos muy bonitos, y muy turísticos dada su amplitud y las playas que tienen. Muchos de los edificios existentes en sus orillas mimetizan muy bien con el paisaje, que está formado por densos pinares.

A continuación viene Cala D´or, con su célebre marina. Realmente es un cala triple: Cala Gran, Cala D´or y Cala Llonga. 

En esa última cala es donde esta situada la marina, en la que amarran un gran número de barcos. 

Muy cerca de su bocana todavía se conservan algunas casas de las que había en esta cala hace mas de treinta años. Muchas de ellas tenían su propio embarcadero, e incluso rampa para bajar la embarcación al agua.

Al salir de esta cala triple hemos visto en el horizonte, tras doblar Punta Galera, el archipiélago de Cabrera. Éste está situado a unas 16 millas al Sur de Cala D´or.

Después, navegando hacia el Sur hemos pasado frente a la bocana de Porto Petro, pero sin haber entrado en dicha gran cala.

A las 11.00 HRB hemos entrado en Cala Mondragó, en la que sí había algunos barcos anclados. Esta cala es otra de las joyas mallorquinas.

Al ir a buscar un buen lugar para fondear, se nos ha acercado una zodiac cuyo patrón nos ha preguntado si hablábamos inglés. Él estaba controlando a un grupo de nadadores mayores, que estaban haciendo un circuito por la cala, fuera de las líneas de boyas de las dos playas que en ella existen. Hemos tenido que esperar a que pasase el último nadador, que iba bastante rezagado respecto a los demás, antes de proceder a anclar.

Hemos fondeado en (39º 21´,00 N, 003º 11´, 31 E). largando casi 50 m de cadena, pues la sonda daba una lectura de 15 y el viento del NW era fuerza 3. Nos ha extrañado la profundidad dada por la sonda, pero hemos procedido como correspondía. Con toda esa cadena hemos quedado cerca de la pequeña cueva que existe en esta cala.

El barco de los nadadores estaba anclado cerca nuestro, y a él iban subiendo poco a poco aquellos.

Ha habido dos nadadoras inglesas que antes de subir a la embarcación, atravesaron la cueva, teniendo que bucear un poco para salir por el Norte. Después, a mediodía, zarpó el barco de nadadores.

Cala Mondragó tiene dos playas amplias y con líneas de boyas que las protegen del paso de embarcaciones. La mejor de las dos playas es la Norte, en donde hay un chiringuito, un puesto de socorrista y numerosas sombrillas.

La otra playa, que está al Oeste, también está muy bien, aunque no es tan frecuentada como la anterior. Los fondos de la cala son de arena y de algas.

A mediodía se han visto en el horizonte varios veleros navegando con el spi izado, es decir, estaban en regata.

Hoy hemos comido ensalada mixta, y de plato principal solomillos ibéricos al horno con patatas. Naturalmente seguimos con buen vino mallorquín.

A las 17.00 HRB hemos levado ancla, para avanzar un poco mas hacia la playa de poniente, y así poder tirar mas cadena. No estábamos tranquilos pensando en la noche, y de esta forma asegurábamos el fondeo.

Por el camino que recorre la orilla se ven continuamente personas que van de una cala a la otra. A esta cala suelen venir golondrinas con turistas, aunque no hoy. Ya avanzada la tarde han ido yéndose algunos barcos, para venir a las 20.00 HRB un nuevo velero.