jueves, 11 de julio de 2019

Dia 3 Rumbo Sóller

Eran las 07.55 HRB cuando nos hemos levantado, tras una nueva noche fresquita. El cielo estaba cubierto en casi su totalidad, la temperatura era 17ºC, con 45% de humedad relativa, y teníamos una lectura barométrica de 1016 mb. Había ventolina, con mar rizada.




Después de desayunar, a las 09.00 HRB, hemos levado ancla. En primer lugar hemos arrumbado al islote Mitjana. Poco después doblábamos Punta Galera, viendo como Dragonera quedaba por nuestra aleta.




A las 09.25 HRB el viento iba subiendo lentamente e hemos izado la mayor. Al no ser suficiente el viento, con ello conseguimos dar estabilidad al barco, aunque no navegar a vela. A las 10.20 HRB hemos arriado la vela ya que el viento había caído totalmente.



La costa Norte de Mallorca es una costa montañosa con algunos núcleos de población a nivel del mar. En esos núcleos, los pescadores locales mantienen numerosos cobertizos - los "escá" - para guardar sus botes y artes de pesca.



Así hemos ido acercándonos a la costa de Valldemosa, población famosa por su cartuja, en la que residieron Chopin y George Sand a mediados del S.XIX. Y donde también residieron, posteriormente, otros célebres personajes como Ruben Darío.



El pequeño puerto de Valldemosa es un buen refugio para embarcaciones, siempre que sean de reducidas dimensiones. En general, esta costa tiene muy pocos refugios para situaciones de mala mar.



En nuestro recorrido pasamos frente a pequeñas playas, a pie de las montañas de la sierra que recorre de SW a N toda la isla de Mallorca. Desde la mar los paisajes que se ven son impresionantes, dada la altura de esas montañas.

A las 10.35 HRB estábamos en (39º 41´,0 N, 002º 27´,89 E). Frente a esas zonas de playa existen en verano campos de boyas a las que amarrar los barcos. Fuera de temporada, no.



A las 11.40 HRB estábamos frente a las edificaciones del predio La Estaca (S´Estaca, en mallorquín). Este predio lo adquirió hacia 1878 el archiduque Luis Salvador de Habsburgo-Lorena, construyendo esas edificaciones que se ven desde la mar, y donde vivió largos años. En su predio plantó diversos cultivos, incluso viñedos, en los que produjo buenos vinos que fueron premiados a nivel internacional. El archiduque era un gran erudito y mecenas, siendo pionero del turismo de Baleares. Fue una persona muy reconocida por diferentes instituciones científicas y académicas europeas. En La Estaca montó una imprenta, para la publicación de libros, entre los que destaca su famoso Die Balearen in Wort und Bild, en el que describe con gran detalle este archipiélago que él mismo recorrió. En él incluyó interesantes ilustraciones propias, ya que era un magnífico dibujante. En 1910 fue nombrado Hijo ilustre de Mallorca.



A las 12.00 HRB fondeamos en La Foradada, quedando en situación (39º 45´,21 N, 002º 37´,34 E). Su denominación es evidente al ver el gran hueco existente en la roca. Este es un fondeadero muy cercano al predio de La Estaca, y en el que permanecía anclado el gran yate del archiduque Luis Salvador.



Después de comer hemos hecho una larga siesta, antes de continuar hacia el Norte de la isla.

A las 16.25 HRB hemos levado ancla, navegando frente a las costas del municipio de Deyá. Siempre me gusta ver esas antiguas torres de señales que jalonan las costas, aunque estén en estado ruinoso.



Y visitamos Cala Deyá, en cuya playa existe un chiringuito.



En el pueblo de Deyá residió, y falleció, el célebre escritor Robert Graves. Estamos, por tanto, en una zona de Mallorca muy frecuentada por nobles y grandes escritores, artistas y científicos desde el S.XIX. Es interesante constatar la importancia que ha tenido, no solo en Baleares, sino en otras ciudades españolas, como San Sebastian o Santander, la presencia de la realeza española y europea para el impulso del turismo de alto nivel. Han sido, y son, auténticos influencers. A ese turismo ha seguido, en los últimos cincuenta años, otro de carácter mas masivo, el cual es muy importante para el desarrollo de las regiones, y por tanto para el bienestar de sus habitantes.



Una hora después entrábamos en el puerto natural de Sóller, fondeando a las 17.30 HRB en (39º 47´,57 N, 002º 41´,53 E). En estos momentos había bastantes barcos fondeados en la bahía, pero había suficiente espacio para todos.



La bahía de Sóller es el único gran refugio en toda esta costa Norte de Mallorca en condiciones de mala mar. Cuando esto sucede, no queda mas remedio que permanecer en él hasta que mejoran esas condiciones.



En nuestra proximidad estaba anclado un peculiar velero con doble palo mayor, cuya utilidad desconozco. No parece que tenga una fácil maniobra, y por ello a mi me resulta muy poco práctico.



También teníamos cerca otra embarcación, cuyo negocio es la salida a alta mar para ver la puesta de Sol. Es increíble la capacidad de inventiva de los navegantes para generar ingresos con los que subsistir, y continuar navegando.



Sóller es una ciudad muy cuidada y muy bonita. Está situada a pie de altas montañas, por lo que su acceso desde el interior de la isla era complicado hasta la construcción de un tunel que evitó las numerosas curvas de la carretera de bajada a esta población.



Desde luego es un fantástico destino turístico, con una preciosa playa de arena blanca. Actualmente el problema de Sóller es la enorme afluencia de visitantes, pero esto no reduce su encanto.



A las 20.30 HRB hemos cenado, en esta ocasión spaghetti con ajetes, bacon y salsa de pesto, seguido de fruta. El vino ha sido el buen José Pariente 2018. Y tras una sobremesa charlando, nos hemos retirado pronto a descansar.

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